Госконтракты ТУАД расторгло с ООО ЗКК «Геостарт» и ООО «СибирьДорПроект». Как сообщают в пресс-службе территориального управления, компании сорвали сроки исполнения госпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах и обеспечение безопасности населения на транспорте» по выполнению проектно-изыскательских работ.

Больше всего претензий к компании ЗКК «Геостарт», которая не справилась с несколькими заданиями. В частности, подрядчик не сделал тротуары и искусственное освещение на участке автодороги «Татарск – Зубовка», не выполнил устройство недостающих тротуаров вдоль дороги «54 км а/д «Р-256» - Завьялово - Факел Революции» (с. Бурмистрово) в Искитимском районе, не разработал ПСД для капремонта участка дороги «Искитим - Лебедевка». Кром того, компания не справилась с тротуарами и освещением в Криводановке Новосибирского района, не возвела остановочные пункты на участке «1 км а/д «Н-2123» - Верх-Тула -  Ленинское - ОБЬГЭС», а также «Новосибирск - Колывань - Томск (в границах НСО)» и участке автодороги «Черепаново - Майский - 108 км а/д «Р-256» в Черепановском районе.

Еще одна компания, с которой расторгнут контракт – ООО «СибирьДорПроект» – в январе 2021 года должна была реконструировать автодорогу «38 км а/д «Н-1029»- Шейнфельд – Богословка» в Карасукском районе, но до сих пор этого не сделала.

– Период нахождения в реестре недобросовестных поставщиков – два года. Все это время данные организации не смогут участвовать в госзакупках, если заказчиком установлено такое требование, – сообщили в пресс-службе ТУАД Новосибирской области.

14 сентября «Прецедент» писал, что в ТУАД объявили торги на ремонт четырех дорог в Новосибирской области, где будут обустроены автоматизированные пункты весогабаритного контроля. Ранее мы писали, что признанный банкротом подрядчик ТУАД пытался скрыть активы от кредиторов. В середине августа текущего года территориальное управление опубликовало перечень самых проблемных участков региона, разбитых многотонными грузовиками.

Александр Могилин